大運、江淮爭前二 比亞迪進前十 中卡銷量連續三月不足萬輛
【第一商用車網 原創】2022年6月份,中型卡車(含底盤)市場銷售8938輛,環比增長11%,同比下降43%,降幅較上月(-58%)縮窄15個百分點,中卡市場在連續三個月遭遇超5成大降后,降幅終于“好看”了一些,中卡市場已連續三個月銷量不足萬輛。
2022年07月14日
6月輕卡降幅再縮窄 上半年銷85萬輛 福田領跑 東風和誰爭前二?
【第一商用車網 原創】作為卡車市場份額最大、競爭最為激烈的細分市場,輕卡對卡車市場的影響巨大。6月份,在重卡市場大降65%的情況下,卡車市場整體降幅能縮窄14個百分點,輕卡市“助力”不少,輕卡市場6月份同比下降20%,較前幾月明顯縮窄。
五菱近1.8萬輛 東風超6000輛保持前二 6月微卡市場銷量排行前十
【第一商用車網 原創】2022年6月份,國內微卡市場銷售3.41萬輛,環比增長19%,同比下降7%,降幅較上月(-50%)大幅縮窄43個百分點,微卡市場在2022年已遭遇“4連降”。
2022年07月13日
福田25萬輛奪冠 重汽居前四 江淮升第六 上半年商用車銷量降幅逐月“剎車”
【第一商用車網 原創】2022年6月份,我國商用車市場銷售28.07萬輛,環比增長17%,同比下降37%,降幅呈逐月縮窄態勢(4月份同比下降61%,5月份同比下降51%),比去年6月份少銷售約16.5萬輛,約相當于去年6月份銷量的6成多一點。自2021年5月開始,商用車市場已連續14個月出現下滑。
新能源重卡6月銷量大漲5倍!氫燃料爆發 三一奪冠 牽引車誰第一?
【第一商用車網 原創】2022年6月份,國內新能源重卡市場共計銷售2443輛,環比5月份增長34%,同比繼續大增,增幅達到500%,今年6月份新能源重卡2443輛的銷量不僅創造了今年新能源重卡市場最高月銷量,也是史上第三高月銷量。
新能源車型占比已突破6% 上半年商用車市場份額變化不??!
【第一商用車網 原創】根據中汽協數據,6月過后,新能源汽車(純電動、插電式混合動力、燃料電池)的份額占比已突破6%,占整個商用車市場約6.09%的份額(較1-5月的5.52%進一步擴大),較上年增長明顯。
2022年07月12日
解放環比增37% 徐工同比獨漲105% 6月牽引車銷量降幅現“拐點”?
?【第一商用車網 原創】?2022年6月份,牽引車市場在6月份交出環比增,同比降的成績單:銷售2.93萬輛,環比增長25%,同比下降64%,降幅較上月(-72%)縮窄8個百分點,牽引車市場在連續三個月遭遇超7成大降后,降幅終于降至70%以下。截止到2022年6月份,牽引車市場已經連續下滑了15個月。
2022年07月11日
僅一家企業破萬 徐工首進六 漢馬沖進前九 6月重卡銷量降幅再縮窄
【第一商用車網 原創】與許多人預測的一樣,重卡市場在6月份仍然沒能收獲增長,原因來自多個方面,庫存大、同期基數高、需求復蘇太緩慢等等……
前5月新能源自卸車大增476% 宇通/徐工/三一居前三 TA暴漲1586%
【第一商用車網 原創】2022年1-5月,國內新能源自卸車累計實銷1716輛,同比大增476%。截止到2022年5月份,新能源自卸車市場自去年3月份開始的連續增長勢頭已擴大到“15連增”。
2022年06月26日
解放16連冠 福田/北奔環比增幅破百 天然氣重卡5月銷量環比漲39%
【第一商用車網 原創】2022年5月份,國內天然氣重卡實銷3697輛,環比4月份增長39%,天然氣重卡市場月銷量重返3000輛水準,5月份3697輛的銷量也是今年天然氣重卡市場的第二高月銷量;同比則毫無意外的繼續下滑,降幅達到49%,較上月(-68%)縮窄19個百分點,連降勢頭已擴大至“15連降”。
2022年06月24日
東風六連冠 新能源三強“攪動”行業格局 5月自卸車銷量降幅縮窄
【第一商用車網 原創】2022年5月份,國內重型自卸車市場共計銷售4330輛,環比持平(與4月份銷量完全一致),同比下降86%,降幅較上月(4月份同比下降89%)縮窄3個百分點。
2022年06月19日
大客、輕客降幅縮窄 中客降幅擴大 客車市場連續兩月遭遇“全軍覆沒”
【第一商用車網 原創】2022年5月份,國內客車(含底盤)市場產銷2.91萬輛和2.9萬輛,環比增長17%和16%,同比下降39%和37%,產銷量環比雙雙實現增長,同比則繼續下降,但降幅較上月均有所縮窄(4月份客車市場產銷同比分別下降49%和47%)。
五菱破萬輛 東風份額超25%保持前二 5月微卡市場遭遇連降
?【第一商用車網 原創】2022年5月份,微卡市場銷售2.86萬輛,環比下降10%,同比下降50%,降幅較上月(-44%)擴大6個百分點,微卡市場在2022年已遭遇“3連降”。
五菱近1.8萬輛 東風超6000輛保持前二 6月
福田奪冠 上半年商用車銷量降幅逐月“剎車
新能源重卡6月銷量大漲5倍!牽引車誰第一
新能源車型占比已突破6% 上半年商用車市場
真的在復蘇!牽引車市場連續兩月環比增長
6月重卡市場銷量排行出爐
2022年7月“誰是第一”商用車月度評選
2022年6月“誰是第一”商用車月度評選
產優秀產品 保訂單交付 提供專屬服務
江淮輕卡打造1號品牌 強勢登場!
2022年4月“誰是第一”商用車月度評選
2022年3月“誰是第一”商用車月度評選
620馬力江淮跨越K7評測
乘龍全新H5V實車評測
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集三種車型特長 東風途逸T6跨界小輕卡配
新能源輕卡冷藏車就選吉利!
新能源重卡市場又迎強者!
德龍K5000或成輕卡冷藏車新標桿?
輕卡冷藏車人氣比拼誰勝出?“初出茅廬”
歐系輕客6月銷量環比漲21%!三強份額增長
6月重卡銷5.3萬輛!雙強破萬 徐工升前六
解放靠什么制霸牽引車?
6月重卡銷5.4萬輛下降66%!三季度或明顯好
歐系輕客5月銷量環比增26%
5月重卡銷近5萬輛環比小漲7%!各家銷多少
6月重卡市場拐點來了嗎?
歐系輕客4月降53%!大通依維柯星銳份額上
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